Simulation mathematique de l’injection dans un moteur diesel

Le moteur à allumage par compression nécessite une alimentation rigoureusement dosée en combustible, au moment précis et pendant un laps de temps très court se situant en fin de compression dans le cylindre. L’objectif de ce livre, en première partie, est de développer un code de calcul de l’injection (pompe – tuyauterie – injecteur), en langage Fortran, en se basant sur les équations du mouvement et de la continuité. Les équations différentielles sont résolues par la méthode Range Kutta4. Les résultats sont, en grande partie, présentés sous la forme de courbes (pression, débit, etc. …, en fonction de la position)